Assessment of distraction level while driving

Het voorgestelde gebruikersonderzoek heeft als doel om de mate van afleiding te beoordelen tijdens het rijden en het gebruik van schermen te evalueren, zoals een smartphone of een carkit.

Tijdens het rijden worden fysiologische reacties geregistreerd, zoals oogbewegingen, huidgeleidingsrespons, hartslag (variabiliteit) en ademhalingsfrequentie. Via deze metingen willen we de cognitieve belasting en stressniveaus beoordelen terwijl de bestuurders verschillende manoeuvres uitvoeren, zoals noodstops en rijden met een bepaalde snelheid.

Schriftelijk en mondeling rapport:
Inzicht krijgen in de cognitieve belasting en stressbeleving wanneer bestuurders worden afgeleid door mobiele apparaten en/of schermen.