Fietslogistiek XXL
CONTEXT
Fietslogistiek naar een nieuw niveau tillen, dat is de ambitie van dit VIL-project. Daarvoor wordt gekeken naar de nieuwe, grotere types fietsen en aanhangers, die onder andere ook geschikt zijn voor palletvervoer. Daarnaast kunnen aangepaste (netwerk)structuren de verwerking van grotere volumes faciliteren.
Voor welke stromen kunnen deze nieuwe types cargofietsen ingezet worden? En hoe kunnen ze geïntegreerd worden in bestaande logistieke flows?
Fietslogistiek is een vast onderdeel geworden van bepaalde logistieke flows. Zeker in een stedelijke omgeving, waar ze de vergroening van stadslogistiek mogelijk maken. ‘Klassieke’ logistieke dienstverleners en verladers erkennen ook deze opportuniteiten en werken steeds meer samen met fietslogistieke bedrijven. Ook het gebruik van stadshubs is een belangrijke factor om fietslogistiek naar een hoger niveau te tillen.
DOELSTELLINGEN
Dit project laat de deelnemers toe om samen met VIL en zijn onderzoekspartners (BCLF, UAntwerpen en AP Hogeschool) te ontdekken:
- Welke de nieuwste technologische innovaties op het gebied van Fietslogistiek XXL zijn
- Waarvoor deze wel of niet praktisch bruikbaar én economisch haalbaar zijn
- Hoe Fietslogistiek XXL kan worden aangepakt binnen een bestaand bedrijfsmodel
- Hoe deze zaken samen fietslogistiek naar een nieuw niveau kunnen tillen, met de verwerking van grotere volumes
Fietslogistiek naar een nieuw niveau tillen, dat is de ambitie van dit VIL-project. Daarvoor wordt gekeken naar de nieuwe, grotere types fietsen en aanhangers, die onder andere ook geschikt zijn voor palletvervoer. Daarnaast kunnen aangepaste (netwerk)structuren de verwerking van grotere volumes faciliteren.
Voor welke stromen kunnen deze nieuwe types cargofietsen ingezet worden? En hoe kunnen ze geïntegreerd worden in bestaande logistieke flows?
Fietslogistiek is een vast onderdeel geworden van bepaalde logistieke flows. Zeker in een stedelijke omgeving, waar ze de vergroening van stadslogistiek mogelijk maken. ‘Klassieke’ logistieke dienstverleners en verladers erkennen ook deze opportuniteiten en werken steeds meer samen met fietslogistieke bedrijven. Ook het gebruik van stadshubs is een belangrijke factor om fietslogistiek naar een hoger niveau te tillen.
DOELSTELLINGEN
Dit project laat de deelnemers toe om samen met VIL en zijn onderzoekspartners (BCLF, UAntwerpen en AP Hogeschool) te ontdekken:
- Welke de nieuwste technologische innovaties op het gebied van Fietslogistiek XXL zijn
- Waarvoor deze wel of niet praktisch bruikbaar én economisch haalbaar zijn
- Hoe Fietslogistiek XXL kan worden aangepakt binnen een bestaand bedrijfsmodel
- Hoe deze zaken samen fietslogistiek naar een nieuw niveau kunnen tillen, met de verwerking van grotere volumes
Resultaten
Hier is de verbeterde tekst:
Inventariseren en categoriseren van beschikbare XXL oplossingen, incl. best practices;
Stakeholderbevraging met als doel behoeften/vereisten/mogelijkheden in kaart te brengen;
Uittekenen van een operationeel model met:
- Inzetbaarheidsmatrix naar type goederen en goederenstroom: welke fietsen voor welke toepassingen?
- Oplijsting van randvoorwaarden en kwalitatieve aspecten (bv. juridische aspecten, congestiegevoeligheid, …)
- Visualisatie van de workflow (bv. stadsrandhub, microhubs, mobiele hubs, …)
Uitwerking van een TCO-tool die ook de vergelijking maakt met de kost van levering via een elektrische bestelwagen
Pilootprojecten: validatie van het operationeel model in de praktijk
Inventariseren en categoriseren van beschikbare XXL oplossingen, incl. best practices;
Stakeholderbevraging met als doel behoeften/vereisten/mogelijkheden in kaart te brengen;
Uittekenen van een operationeel model met:
- Inzetbaarheidsmatrix naar type goederen en goederenstroom: welke fietsen voor welke toepassingen?
- Oplijsting van randvoorwaarden en kwalitatieve aspecten (bv. juridische aspecten, congestiegevoeligheid, …)
- Visualisatie van de workflow (bv. stadsrandhub, microhubs, mobiele hubs, …)
Uitwerking van een TCO-tool die ook de vergelijking maakt met de kost van levering via een elektrische bestelwagen
Pilootprojecten: validatie van het operationeel model in de praktijk
Promotor
Joost Hintjens
Onderzoeker
Eline Bens
AP Hogeschool Antwerpen
01/10/2024 - 30/09/2026
Centrale contactpersoon
Eva Brodelet
AP Hogeschool Antwerpen - Blikopener contact