Klimaatbestendige haveninfrastructuur
CLARION bestaat uit een sterk multidisciplinair team van 21 partners met complementaire onderzoeks-, technische en zakelijke profielen, waaronder vier havens met binnenvaartverbindingen, de top-3 in Europa wat betreft containeroverslag, namelijk Rotterdam, Antwerpen/Brugge en Hamburg in de Noordzee en Constantza, de grootste Europese haven in de Zwarte Zee.
De CLARION havens verwerken 35,5% van het totale containerverkeer in de Europese havens volgens de gepubliceerde gegevens van EUROSTAT voor 2021 en bieden toegang tot de belangrijkste binnenwateren van de Rijn-Main waterwegen van de Rijn-Main-Donau-as, de Schelde en de Elbe, waardoor de toepassing van de resultaten een aanzienlijke impact heeft op de Europese maritieme havenindustrie.
10 pilotdemonstraties gericht op het veerkrachtig en duurzaam maken van haveninfrastructuur en achterlandvervoer. CLARION-pilootdemonstraties zullen zich richten op het verder gaan dan de SotA om slimme en duurzame kademuren te testen en in te zetten, monitoring- en beheersysteem voor de corrosie van haveninfrastructuur met een geautomatiseerd drijvend mobiel meetsysteem, toepasbaarheid van walspanning voor RORO- en CONRO-terminals tijdens stormomstandigheden, DT-controle op overstromingen, hergebruik van baggerspecie in haveninfrastructuur in haveninfrastructuur, toepasbaarheid van NBS in zeehavens, DT ter ondersteuning van de veerkracht van gekoppelde binnenvaartinfrastructuur, een DT voor voorspellingen van extreem weer, gefedereerd leren met behulp van drones/satellietgegevens/in-situ-sensoren voor kadastrale metingen en reactie op extreem weer, en een EMS voor extreme weersomstandigheden.
Hoewel elke pilotdemonstratie wordt uitgevoerd in een van de CLARION-havens, zullen de resultaten onderling worden gedeeld en zullen nuttige resultaten op korte termijn worden overgenomen. Internationale groepen belanghebbenden worden betrokken om een open innovatie-ecosysteem te creƫren dat samenwerking en het delen van ervaringen bevordert, ondersteund door een AB dat bestaat uit deskundigen op het gebied van klimaatbestendigheid in havens om ervoor te zorgen dat de overdraagbaarheid van de resultaten van CLARION niet beperkt zal zijn tot CLARION-havens.
De CLARION havens verwerken 35,5% van het totale containerverkeer in de Europese havens volgens de gepubliceerde gegevens van EUROSTAT voor 2021 en bieden toegang tot de belangrijkste binnenwateren van de Rijn-Main waterwegen van de Rijn-Main-Donau-as, de Schelde en de Elbe, waardoor de toepassing van de resultaten een aanzienlijke impact heeft op de Europese maritieme havenindustrie.
10 pilotdemonstraties gericht op het veerkrachtig en duurzaam maken van haveninfrastructuur en achterlandvervoer. CLARION-pilootdemonstraties zullen zich richten op het verder gaan dan de SotA om slimme en duurzame kademuren te testen en in te zetten, monitoring- en beheersysteem voor de corrosie van haveninfrastructuur met een geautomatiseerd drijvend mobiel meetsysteem, toepasbaarheid van walspanning voor RORO- en CONRO-terminals tijdens stormomstandigheden, DT-controle op overstromingen, hergebruik van baggerspecie in haveninfrastructuur in haveninfrastructuur, toepasbaarheid van NBS in zeehavens, DT ter ondersteuning van de veerkracht van gekoppelde binnenvaartinfrastructuur, een DT voor voorspellingen van extreem weer, gefedereerd leren met behulp van drones/satellietgegevens/in-situ-sensoren voor kadastrale metingen en reactie op extreem weer, en een EMS voor extreme weersomstandigheden.
Hoewel elke pilotdemonstratie wordt uitgevoerd in een van de CLARION-havens, zullen de resultaten onderling worden gedeeld en zullen nuttige resultaten op korte termijn worden overgenomen. Internationale groepen belanghebbenden worden betrokken om een open innovatie-ecosysteem te creƫren dat samenwerking en het delen van ervaringen bevordert, ondersteund door een AB dat bestaat uit deskundigen op het gebied van klimaatbestendigheid in havens om ervoor te zorgen dat de overdraagbaarheid van de resultaten van CLARION niet beperkt zal zijn tot CLARION-havens.
Promotor
Kenneth Gavin,Geert Potters
Onderzoeker
Wikke Witteveen,Raf Meskens,Mihret Tegegn Girma
Antwerp Maritime Academy
01/05/2024 - 30/04/2028
Centrale contactpersoon
Geert Potters
Antwerp Maritime Academy - Blikopener contact