Uiterst efficiënte en robuuste koolstofvrije emissiemotoren die gebruik maken van direct ingespoten, vonkontgestoken waterstof
Waterstof gebruiken als brandstof voor interne verbrandingsmotoren kan een snelle reductie van het gebruik van fossiele brandstoffen teweeg brengen.
Een hoge efficiëntie kan verkregen worden door het waterstofgas rechtstreeks in te spuiten in de verbrandingskamer. Deze technologie zal onderzocht worden in dit project.
Dit project is een samenwerking tussen KU Leuven en VIVES smart mobility, en combineert de sterktes van beide werelden: het academische onderzoek en het praktijkgericht onderzoek.
Een verbrandingsmotor met generator zal in dit project omgebouwd worden voor deze technologie. Met data acquisitie en visualisatie wordt het volledige proces gemonitord en geanalyseerd, om zodoende verschillende inspuitstrategieën toe te kunnen passen.
Een hoge efficiëntie kan verkregen worden door het waterstofgas rechtstreeks in te spuiten in de verbrandingskamer. Deze technologie zal onderzocht worden in dit project.
Dit project is een samenwerking tussen KU Leuven en VIVES smart mobility, en combineert de sterktes van beide werelden: het academische onderzoek en het praktijkgericht onderzoek.
Een verbrandingsmotor met generator zal in dit project omgebouwd worden voor deze technologie. Met data acquisitie en visualisatie wordt het volledige proces gemonitord en geanalyseerd, om zodoende verschillende inspuitstrategieën toe te kunnen passen.
Promotor
Sam Schotte
Onderzoeker
Geert Calu
VIVES Hogeschool
01/03/2022 - 28/02/2025
Centrale contactpersoon
Jesse Vrielynck
Vives Hogeschool - Blikopener contact